36
  • Deskundige trainers uit het vak
  • Intensieve samenwerking met onderwijs
  • Altijd flexibel: training op locatie
Bekijk alle Maritiem trainingen

Heb je nog vragen? Neem contact op

STCW - Scheepsmanagement - Engineering

De STCW – Scheepsmanagement (Technisch) cursus is bedoeld voor werktuigkundigen en marofs die verantwoordelijk zijn voor het functioneren van de machinekamer en technische installaties aan boord. De cursus versterkt de leiderschaps- en managementvaardigheden die nodig zijn om veilig en efficiënt te opereren volgens de STCW-normen.

Cursusduur: 8 dagen
Locaties: Delfzijl, Vlissingen
Kosten per cursist: € 2.865,00 (excl. BTW)

Vragen of hulp nodig? Stuur een email of bel 0031 118 463382

Selecteer een Start Datum

Geen cursus
Vol
Beschikbaar
Geselecteerd

Selecteer locatie

Selecteer cursus

Over de cursus

STCW – Scheepsmanagement - Engineering

Inleiding
Technische officieren spelen een cruciale rol in de veiligheid en betrouwbaarheid van de scheepsoperatie. Naast technische deskundigheid wordt verwacht dat zij effectief leidinggeven, beslissingen nemen en samenwerken met het nautische team.
De STCW – Scheepsmanagement (Technisch) cursus biedt de kennis en vaardigheden om deze verantwoordelijkheden op managementniveau uit te voeren.
Na afloop kan, indien gewenst, een optionele 2-daagse MCRM-aanvulling worden gevolgd, waarin human factors en leiderschap centraal staan.

De cursus kan worden gevolgd op twee locaties:
Vlissingen: de volledige training wordt in één aaneengesloten periode verzorgd op de DRTC-locatie in Vlissingen.
Groningen/Delfzijl: wanneer u kiest voor de cursuslocatie in Groningen, wordt het programma opgesplitst in:

  • Week 1 (dagen 1 t/m 5): op de DRTC-locatie in Groningen

  • Week 2 (dagen 6 t/m 8): op de Noorderpoort Energy & Maritime-locatie in Delfzijl

Doelstelling
De cursus ontwikkelt leiderschaps- en managementvaardigheden bij technisch officieren met als doel veilige, efficiënte en milieubewuste scheepsoperaties te waarborgen.

Doelgroep
Officieren met een geldige vaarbevoegdheid als wachtdoende officier volgens de Nederlandse zeevaartbemanningswetgeving en STCW, inclusief de Manila Amendments.

36
Praktische info

Voorwaarden voor deelname

  • Geldige geneeskundige verklaring voor de zeescheepvaart

  • Minimaal een geldige Nederlandse CoC 2e werktuigkundige 3000 kW

  • Fysiek geschikt om aan praktijkonderdelen deel te nemen

Cursusinhoud

  • Veilig werken en onderhoudsmanagement

  • Toezicht op naleving van technische en milieuregelgeving

  • Veiligheid van bemanning en installaties

  • Ontwikkelen van nood- en schadecontrolplannen

  • Leiderschap en besluitvorming in technische situaties

  • Gebruik van simulatoren en praktijkcases

Certificering
Ship Management – Engineering, STCW reg. III/2, Section A-III/2, Table A-III/2

Geldigheid
Onbeperkt

Cursusduur
8 aaneengesloten dagen

Aantal deelnemers
Minimaal 6, maximaal 12

Lestijden
08.30 – 17.00 uur

36

Dag 1 - Teamwork en projectplanning

De training start met een interactieve management- en teamworkoefening waarin deelnemers leren plannen, prioriteiten stellen, samenwerken en middelen efficiënt inzetten. De focus ligt op besluitvorming, communicatie en leiderschap binnen een operationeel team.

Dag 2 - Wetgeving en veiligheidssystemen

De tweede dag behandelt de maritieme wet- en regelgeving en de toepassing van de International Safety Management (ISM) Code. Daarnaast wordt aandacht besteed aan Damage Control en stabiliteit bij noodsituaties aan boord.

Dag 3 - Teamwork en milieuwetgeving

De derde dag richt zich op samenwerking en milieubewustzijn. Deelnemers nemen deel aan een teamworkopdracht en verdiepen zich in de ISM en MARPOL-regelgeving, onder begeleiding van een specialist in IMO-voorschriften.

Dag 4 - Safe Working Practices

De gehele vierde dag staat in het teken van Safe Working Practices.

Dag 5 - Leiderschap en managementvaardigheden

De vijfde dag is gericht op leiderschap, communicatie en besluitvorming op managementniveau. Deelnemers ontwikkelen vaardigheden om effectief leiding te geven binnen maritieme teams.

Dag 6 - Maintenance Management en MCRM Introductie

De ochtend behandelt Maintenance Management en de organisatie van technisch onderhoud aan boord. In de middag volgt de introductie van Maritime Crew Resource Management (MCRM). De avond wordt besteed aan de eerste ERM-simulatoroefeningen in de ECR.

Dag 7 - Leiderschap en MCRM-verdieping

1De zevende dag combineert leiderschapsontwikkeling met verdiepende MCRM-theorie. In de avond volgen uitgebreide ERM-simulatoroefeningen waarin communicatie en teamcoördinatie centraal staan.

Dag 8 - ERM-toepassing en simulatortraining

De achtste dag richt zich volledig op ERM-toepassing. Deelnemers werken in realistische ECR-simulaties met storingen, noodsituaties en teamcoördinatie.

Wat staat er op het programma?

  • Dag 1 - Teamwork en projectplanning
  • Dag 2 - Wetgeving en veiligheidssystemen
  • Dag 3 - Teamwork en milieuwetgeving
  • Dag 4 - Safe Working Practices
  • Dag 5 - Leiderschap en managementvaardigheden
  • Dag 6 - Maintenance Management en MCRM Introductie
  • Dag 7 - Leiderschap en MCRM-verdieping
  • Dag 8 - ERM-toepassing en simulatortraining

Hoogwaardige faciliteiten die het verschil maken

Wij beschikken over de beste middelen en faciliteiten die ons in staat brengen de meest kwalitatieve trainingen en cursussen met zich meebrengen. 

Bekijk alle faciliteiten Onze locaties
Engine Room Classroom

Theoretische basis en praktische simulatie

Engine Room Classroom

De combinatie van theorie en simulatie voor een stevige basis in machinekamerprocedures.

Engine Control Room

Realistisch trainen in de bediening van de machinekamer

Engine Control Room

Realistische simulator voor bediening, monitoring en noodprocedures in de machinekamer.

Full Mission Engine Room Simulator

Realistisch trainen in de machinekamer en control room

Full Mission Engine Room Simulator

Complete machinekamer- en control room-simulatie, inclusief high voltage training.

Engine Room Classroom

Theoretische basis en praktische simulatie

Engine Room Classroom

De Engine Room Classroom is ingericht om deelnemers kennis te laten maken met de werking van de machinekamer en haar systemen. In deze leeromgeving wordt theorie direct gekoppeld aan simulatie, zodat cursisten niet alleen begrijpen hoe installaties werken, maar dit ook praktisch kunnen toepassen.

Wat de Engine Room Classroom uniek maakt, is de combinatie van klassikale uitleg en interactieve simulaties. Deelnemers krijgen inzicht in de opbouw van systemen, storingen en noodsituaties, en leren hoe zij hier effectief op kunnen reageren.

Voor wie?

De Engine Room Classroom wordt gebruikt door werktuigkundigen, scheepsofficieren, maritieme studenten en offshore-teams die een gedegen basis willen leggen in machinekamerprocedures en -veiligheid.

drtc

Wat je oefent

Onder begeleiding van ervaren instructeurs leren deelnemers onder andere:

  • Basisprincipes van machinekamersystemen en installaties

  • Herkennen en analyseren van storingen en alarmen

  • Uitvoeren van standaardprocedures voor bediening en onderhoud

  • Veiligheid en communicatie in de machinekamer

  • Oefenen van noodprocedures in gesimuleerde scenario’s

  • Voorbereiding op geïntegreerde Full Mission oefeningen met brug en control room

Voor jouw organisatie

Wil je jouw team of studenten de basisvaardigheden bijbrengen voor veilig en efficiënt werken in de machinekamer?
Neem contact met ons op – wij bieden maatwerkprogramma’s in de Engine Room Classroom, eventueel geïntegreerd in full mission scenario’s.

Engine Control Room

Realistisch trainen in de bediening van de machinekamer

Engine Control Room

De Engine Control Room is onze simulator die de controlekamer van een machinekamer levensecht nabootst. Hier leren deelnemers hoe zij de voortstuwing en energieopwekking van een schip efficiënt en veilig kunnen bedienen en bewaken.

Wat de Engine Control Room uniek maakt, is dat cursisten oefenen met realistische panelen, schermen en systemen die in een echte scheepsomgeving ook aanwezig zijn. Hierdoor krijgen deelnemers inzicht in zowel normale bedrijfsvoering als in het herkennen en oplossen van storingen of noodsituaties.

Voor wie?

De Engine Control Room wordt gebruikt door werktuigkundigen, scheepsofficieren, maritieme studenten en offshore-teams die ervaring willen opdoen met machinekamerprocedures en het werken vanuit een controlekameromgeving.

drtc

Wat je oefent

Onder begeleiding van ervaren instructeurs leren deelnemers onder andere:

  • Bediening en monitoring van voortstuwings- en energiesystemen

  • Herkennen en analyseren van storingen en afwijkingen

  • Toepassen van standaard- en noodprocedures

  • Samenwerking en communicatie binnen het technische team

  • Integratie van de control room in Full Mission scenario’s met brug en engine room

  • Besluitvorming onder druk en prioriteiten stellen bij incidenten

Voor jouw organisatie

Wil je jouw team laten trainen in een realistische engine control setting?
Neem contact met ons op – wij bieden maatwerkprogramma’s in de Engine Control Room, los of geïntegreerd met andere simulatoren.

Full Mission Engine Room Simulator

Realistisch trainen in de machinekamer en control room

Full Mission Engine Room Simulator

De Full Mission Engine combineert de Engine Room Classroom en de Engine Control Room tot één geïntegreerde simulatoromgeving. Hier trainen deelnemers complete scenario’s, variërend van normale bedrijfsvoering tot complexe noodsituaties in de machinekamer.

Wat de Full Mission Engine uniek maakt, is de mogelijkheid om alle technische disciplines te combineren: bediening vanuit de control room, fysieke systemen in de classroom en specifieke high voltage-simulaties. Dit maakt het mogelijk om zowel basisvaardigheden als geavanceerde procedures te trainen, inclusief samenwerking met de brug in een volledig Full Mission scenario.

Voor wie?

De Full Mission Engine wordt gebruikt door werktuigkundigen, scheepsofficieren, maritieme studenten en offshore-teams die hun kennis en vaardigheden willen ontwikkelen in machinekamerprocedures, energiebeheer en teamwork onder druk.

.

Wat je oefent

Onder begeleiding van ervaren instructeurs leren deelnemers onder andere:

  • Bediening en bewaking van voortstuwings- en energiesystemen

  • Samenwerking tussen engine room en control room

  • Toepassen van noodprocedures bij storingen en incidenten

  • Veilig werken met en herkennen van risico’s bij High Voltage-systemen

  • Communicatie en taakverdeling binnen het technische team

  • Integratie van de machinekamer in complete Full Mission scenario’s met de brug

Voor jouw organisatie

Wil je jouw team trainen in een complete machinekameromgeving met realistische systemen en high voltage-simulatie?
Neem contact met ons op – wij bieden maatwerkprogramma’s in de Full Mission Engine, los of in combinatie met de Full Mission Bridge.

Onze instructeurs

De gezichten achter de training.

Onze ervaren trainers dagen je uit om meer uit jezelf te halen. Bij onze programmacoördinatoren kan je terecht voor alle informatie en praktische vragen omtrent de training.

Maarten Janse
Senior Maritiem Instructeur
Martijn Schutz
Deputy Managing Director
Michel de Pooter
Senior Maritiem Instructeur

Laat hen je overtuigen

Trustpilot

Veelgestelde vragen

DRTC biedt een breed scala aan erkende veiligheidstrainingen voor de maritieme, offshore-, wind- en industriesector.

  • STCW – o.a. Basic Training, Advanced Fire Fighting, Proficiency in Survival Craft (PSCRB/FRB), Medical First Aid, Medical Care en Security Awareness.
  • GWO – Basic Safety Training (BST) en de modules Working at Height, First Aid, Fire Awareness, Manual Handling, Sea Survival en Enhanced First Aid.
  • NOGEPA – Basisveiligheid Offshore, Helicopter Escape (HUET), Sea Survival, Fire-fighting en aanvullende specialistische trainingen.
  • BHV/EHBO/VCA – Basis- en herhalingstrainingen Bedrijfshulpverlening, Eerste Hulp, en Veiligheidscertificering voor alle sectoren.

Bekijk het actuele cursusaanbod op onze website of neem contact op via drtc@drtc.nl voor advies over de juiste training.

Voor zeevaartprofessionals en bemanningsleden die moeten voldoen aan de STCW-eisen.

Ja, onze trainingen zijn erkend door de Nederlandse vlagstaat (Inspectie Leefomgeving en Transport). Op het certificaat staat altijd de relevante STCW-verwijzing vermeld, wat belangrijk is voor internationale erkenning.

Onder andere Basic Training (BT), Advanced Fire Fighting (AFF), Medical First Aid (MFA), Medical Care (MC), Proficiency in (Fast) Rescue Boats (PSCRB/FRB) en Security Awareness/Designated Duties.

De meeste STCW-certificaten moeten elke 5 jaar worden vernieuwd (afhankelijk van module en vaartijd). Controleer de cursuspagina voor de exacte vereisten.

Ja, een geldige maritieme medische keuring is verplicht voor deelname.

Een geldig ID, medische verklaring (verplicht), en zwemkleding/handdoek indien een zwembadmodule van toepassing is. PBM’s en reddingsmiddelen worden door ons verzorgd.

De trainingen worden aangeboden in Nederlands of Engels. Extra ondersteuning bij leesbeperkingen is mogelijk op aanvraag.

Je ontvangt een digitaal en/of fysiek certificaat conform de STCW-normen. De exacte vorm verschilt per training.

Niet verplicht, maar wel mogelijk. Bel ons voor advies of eventuele mogelijkheden op 31 118 463 382 of mail drtc@drtc.nl

Ja, dat kan. Je kunt dit aangeven bij je boeking of contact met ons opnemen via e-mail of telefoon. Wij zorgen voor een hotel en het gewenste arrangement.

Je kunt je boeking annuleren door contact met ons op te nemen via e-mail of telefoon. Voor open inschrijving geldt dat je kosteloos kunt annuleren tot 5 werkdagen vóór aanvang. Verplaatsen mag altijd gratis. Voor maatwerktrainingen geldt kosteloos annuleren tot 14 werkdagen vóór aanvang. Bij annulering binnen deze termijnen geldt een facturering van 100% van de cursusprijs.

Kijk dan op de pagina ‘Veelgestelde vragen’ voor meer informatie of neem contact met ons op via +31 118 463 382 of mail drtc@drtc.nl.